离合器智能匹配与新能源汽车动力系统协同控制研究周宇川丁利顾笑笑方振国

摘要

新能源汽车动力输出特性与传统燃油车存在本质差异,离合器智能匹配与动力系统协同控制是优化动力传递､提升整车性能的核心技术｡当前该领域存在扭矩跟随滞后､转速协同不足､工况识别精度低､接合逻辑切换迟缓､热负荷监测片面及磨损补偿滞后等问题｡本文提出构建扭矩动态跟随与转速自适应调节､多维度工况实时识别､热负荷精准监测与磨损自适应补偿三大控制策略,形成智能感知—决策—执行闭环体系,以改善动力传递平顺性､延长部件寿命､提升系统运行效能｡