公路桥梁与道路衔接段施工质量控制要点
摘要
公路桥梁与道路衔接段是结构刚度、材料性能、沉降特性差异集中的关键部位,易诱发桥头跳车、界面开裂、错台、水损害等早期病害,直接影响行车安全与道路服役寿命。现行《公路路基设计规范》(JTGD30-2015)、《公路桥涵施工技术规范》(JTG/TF50-2011)等文件明确了衔接段施工的基础要求,但传统模式常存在沉降控制不足、层间衔接薄弱、排水体系割裂、数字化管控滞后等痛点。本文立足规范核心条款,结合工程实践与创新技术,系统梳理衔接段施工的地基处理、填料选择、分层填筑、层间衔接、排水与防裂、搭板与伸缩缝施工等关键控制要点;重点从渐变刚度设计、智能压实监测、BIM+物联网全过程管控、新型轻质填料应用、人车-路协同评价五方面提出创新控制措施,有效破解差异沉降与界面病害难题。研究成果可完善衔接段施工质量控制体系,为高等级公路桥梁与道路衔接段工程的标准化、智能化、长效化建设提供技术支撑。
关键词
公路桥梁;道路衔接段;质量控制;差异沉降;智能压实;BIM+物联网
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|参考
[1]交通运输部公路科学研究院.城镇道路路桥过渡段技术规程:DBJ33/T1348-2025[S].北京:中国建筑工业出版社,2025.[2]交通运输部.公路路基设计规范:JTGD30-2015[S].北京:人民交通出版社股份有限公司
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