汽车线控转向系统的关键性能与测试分析
摘要
线控转向(Steering-By-Wire,SBW)作为智能线控底盘核心执行系统,取消方向盘与转向轮机械连接,实现全解耦控制,在安全性､操控精度､驾乘体验与智能驾驶适配性上具备显著优势｡本文聚焦关键性能指标､冗余安全设计､系统级测试验证､多工况试验数据展开分析,通过台架测试､整车耐久､故障注入､法规符合性等试验,明确线控转向核心性能边界与可靠性水平,为量产应用与标准完善提供数据支撑｡
关键词
线控转向;关键性能;冗余安全;测试验证;故障降级;整车耐久
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|参考
[1]GB17675-2021,汽车转向系基本要求[S].[2]GB/T34590-2022,道路车辆功能安全[S].[3]ISO/SAE21434,道路车辆信息安全工程[S].[4]DIN70065,道路车辆—线控转向系统要求[S].[5]UNR79,转向系统型式认证统一规定[S].
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