重载交通条件下普通公路路面结构优化与长寿命技术研究
摘要
随着我国经济社会的持续发展，物流运输需求激增，重载交通现象日益普遍且呈现出常态化、普遍化的趋势。大
量普通国省干线公路乃至重要县乡道，因其网络覆盖广、通行免费等特点，承担了远超原设计标准的重载交通负荷，导致
路面过早出现车辙、裂缝、疲劳破坏等严重病害，使用寿命大幅缩短，养护维修成本高昂。本文旨在系统分析重载交通对
普通公路路面的破坏机理，深入探讨面向重载交通的路面结构组合优化设计方法，并系统研究从材料、设计、施工到养护
的全寿命周期长寿命技术体系，以期为提升普通公路在重载条件下的服役性能、延长其使用寿命、降低全生命周期成本提
供理论依据和技术路径。
量普通国省干线公路乃至重要县乡道，因其网络覆盖广、通行免费等特点，承担了远超原设计标准的重载交通负荷，导致
路面过早出现车辙、裂缝、疲劳破坏等严重病害，使用寿命大幅缩短，养护维修成本高昂。本文旨在系统分析重载交通对
普通公路路面的破坏机理，深入探讨面向重载交通的路面结构组合优化设计方法，并系统研究从材料、设计、施工到养护
的全寿命周期长寿命技术体系，以期为提升普通公路在重载条件下的服役性能、延长其使用寿命、降低全生命周期成本提
供理论依据和技术路径。
关键词
重载交通；普通公路；路面结构优化；长寿命路面；全寿命周期
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|参考
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