目录
|
周 润猛, 崔 晓玉, 杜 婵婵, 孙 倩
数控机床作为现代制造业的工业母机,是机械制造的核心。PLC 机电一体化技术在数控机床领域发挥着不可或缺
的作用。本文围绕 PLC 在数控机床中的应用展开研究,分析其在控制系统设计、运动控制、I/O 接口、人机界面、自动换刀、
传感器反馈以及现场总线通信等方面的实现方式,并探讨其对提高生产效率和工业智能化的推动作用。
|
|
王 晓壮, 朱 坤, 高 远, 褚 万学
在工业 4.0 的大背景下,机械制造业面临着转型升级的压力,特别是生产线的柔性化改造尤为重要。本研究通过
分析工业 4.0 环境下的机械生产线的现状和挑战,探讨了机械自动化生产线的柔性化改造路径。首先,研究指出,与传统
生产线相比,工业 4.0 环境下的生产线需要具备高度的灵活性和自适应性,以适应快速变化的市场需求和个性化的产品定制。
其次,基于物联网技术、大数据技术和人工智能技术,文章提出了一种机械自动化生产线的柔性化改造路径。具体来说,
首先利用物联网技术实现设备和设备、设备和系统之间的智能连接;然后,利用大数据技术实现生产数据的实时采集、分
析和预测,以实现生产过程的动态优化;最后,利用人工智能技术实现生产过程的智能决策和自动控制。研究表明,该柔
性化改造路径能有效提高生产效率和生产质量,同时也能明显降低生产成本和运营风险。本研究结果对于指导工业 4.0 环
境下的机械生产线的改造具有重要的理论和实践意义。
|
|
潘 周鋆
随着信息技术的不断发展,数字化转型已成为提升企业竞争力和管理效率的关键路径。物流供应链作为企业运营
的重要组成部分,面临着来自信息流、资金流和物资流的多重挑战,尤其是在全球化竞争和市场需求不断变化的背景下。
本文结合数字化转型的背景,探讨了物流供应链的协同管理优化策略,分析了数字化技术如何推动供应链协同效率的提升,
进而优化供应链管理体系。通过对典型企业案例的分析,研究提出了供应链协同管理的关键要素、实现路径及其优化策略,
为企业实施数字化转型提供了理论依据与实践指导。
|
|
王 浩宇
智能化转变为工程施工管理与办公大楼日常运营维护的协作给予了技术方面的支持,这同样是提高建筑整个生命
周期价值的重要发展方向。现阶段,两者时常由于信息的分散、标准不统一致使衔接出现阻碍,施工时期的技术相关参数
没能完整地传达到运营维护一端,运营维护过程中的设备需求在施工环节也未预先予以考虑,这直接影响了大楼后续的运
营效能。
|
|
唐 好建, 杨 溟鑫, 邢 德进, 苏 敦磊
粗骨料作为混凝土的核心组分,其形态、级配等特性直接决定混凝土的工作性能、力学性能及耐久性能。传统粗
骨料以碎石、卵石为主,存在形态不规则、棱角多等特点,易导致混凝土内部应力集中、流动性不佳等问题。球形粗骨
料凭借其优异的颗粒形态,在改善混凝土综合性能方面展现出显著优势。本文以球形粗骨料与传统粗骨料为研究对象,
从颗粒特性参数入手,系统对比分析两种骨料在混凝土工作性、力学性能、耐久性能及经济环保性方面的差异,揭示球
形粗骨料提升混凝土性能的作用机理。研究结果表明:球形粗骨料可使混凝土坍落度提升 15%~30%,28d 抗压强度提高
10%~20%,抗渗等级提升 1~2 级;在同等性能要求下,采用球形粗骨料可减少水泥用量 5%~10%,降低混凝土生产成本。本
文研究为球形粗骨料在建筑工程中的推广应用提供理论支撑与实践参考。
|
|
刘 飞
城市化推进与居住品质提升使室内环境健康备受关注,甲醛作为主要挥发性有机污染物,超标问题已成为威胁人
体健康的突出隐患。本文系统分析甲醛来源与扩散规律,针对住宅、办公、特殊场所提出采样位置优化方案,建立基于季节、
时间等因素的动态调整机制,同时从源头、物理、化学、生物维度梳理控制技术并构建协同治理体系。这些研究为室内甲
醛精准检测提供科学依据,有效提升治理效率与长效性,为保障居民健康、改善室内人居环境质量提供有力支撑。
|
|
赵 俊杰
作为天然放射性惰性气体的氡,在土壤中的富集与释放已成为威胁人居安全和生态环境的突出隐患,土壤作为其
主要赋存载体,精准管控土壤氡污染对保障人体健康意义重大。本文系统阐述土壤氡特性、来源及迁移规律,深入分析其
健康与环境危害,全面梳理主动式与被动式检测方法的技术特性,结合案例明确检测方法选择与质量控制要点,提出针对
性防控策略。研究成果为土壤氡污染的科学评估、精准检测及有效治理提供理论支撑与技术参考。
|
|
王 利冬
本文全面剖析了土建工程地基基础工程施工技术。先阐述其具有的复杂性、多发性、潜在性和严重性这些特点,
再阐述换土垫层、预压地基、振冲地基、强夯地基、注浆法以及桩基础等常见地基处理技术,最后分析这些技术在具体的
施工应用时需注意的区域,比如改良结构设计,巩固现场勘探并加强整体施工工序的管理等,以期为土建工程地基基础施
工提供参考。
|
|
何 志强
随着城市化进程的加快,高层建筑和地下空间开发日益增多,深基坑工程在建筑施工中起着十分关键的作用,深
基坑支护施工技术的选择和有效的管理,将直接影响工程的安全性。本文首先阐述了建筑深基坑的概念,接着详细分析该
施工技术具体表现形式,最后,深入剖析了深基坑支护施工的管理策略,期望为后续深基坑支护工程的深入研究提供可靠
的技术指引。
|
|
李 志刚
加气混凝土砌块是以水泥、石灰、砂等为主要原料,经蒸压养护工艺制成的一种多孔轻质混凝土制品,其生产工
艺和材料合成带来了许多明显的性能优势,因而被广泛应用于现代建筑工程中。本文现分析加气混凝土砌块在建筑工程施
工中的性能优势,随后分析施工技术优化与应用效果展开探讨。
|
|
郑 森
近几年来,我国建筑工程规模持续扩展,人们对施工管理效果提出更高要求,尤其对于智慧建筑来说,其具有智能化、
数字化特征,若依然采取传统管理模式,将会降低建筑工程施工水平,也会对建筑行业未来发展产生阻碍。因此,需要在
智慧建筑管理中科学使用 BIM 技术,才可凸显 BIM 技术优势,提高管理效果。综上所述,本文将基于 BIM 技术,讨论智
慧建筑施工管理方法,以供参考。
|
|
李 旷建, 沈 江, 王 涛
通过工程实例,分析了上海华测导航技术股份有限公司新研制的“如是 RS10 全新测量系统”在黑龙江华电佳木
斯汤原一期 200MW 风电项目工程中的具体应用,分享该系统在风电场施工图设计中变电站、风机位(吊装平台 ) 及风机
道路设计所需的 1:500 比例尺微地形测量数据信息的测设方法,及其同常规的作业方法比较具有的高效率、高精度、丰富
的成果数据信息内容、可实现可视化设计等优势特点,意在为同类工程项目更好地应用该测量系统提供借鉴和指导。亦从
一小小的专业技术应用处着眼,关注当前行业专业内卷化这一严峻问题,试图通过专业技术知识的融合学习和技术发展,
通过充分利用好现代化的高新技术工具手段,不断提高专业生产技能和能力,快速高效完成专业生产任务从而避免和减轻
因人员数量少,专业生产任务重而无法满足行业对电力勘测专业信息数据的业务生产需求造成的行业内卷的不利影响,主
张力求加大自身的技术、工具的投资和引进,提高劳动生产能力、提高劳动生产率和作业效率,从而为继续实现专业的健
康良好发展创造新局面。
|
|
王 炳文, 刘 正英, 余 洁, 郭 泰蓓
“双碳”战略的落实对中国能源系统的低碳转型形成了全方位的挑战。当前,高能耗企业碳排放量计算准确性不足、
电网端新型绿色能源以及企业用电量的时间空间分布不一致、以及相关政策激励措施与企业实际减排需求的错位等三个方
面问题逐步浮现,主要原因就为“企业 - 电网 - 政策”跨界信息没有建立起来有效连接,严重阻碍地区碳减排目标的准确
制定。即,现有碳管理规划大多都属于独立管理的单一领域,缺乏跨领域之间的协作功能,导致碳足迹追踪断点、调度优
化错位、政策反馈难评价等问题。本文针对此难题,在“企业 - 电网 - 政策”协同知识图谱结构下,提出多领域相互连接、
高效工作的碳管理框架以实现“企业 - 电网 - 政策”三者的跨界碳管理的协同优化与循环控制。具体地,本文的研究知识
图谱的构建步骤包括:首先利用命名实体识别和关系提取技术,从不同的信息资源中进行知识的获取;其次,利用自然语
言处理的辅助技术使语意理解水平得以提高;最后基于 Neo4j 图形数据库构建协同知识库。研究表明,该图谱可对高耗能
企业进行精准碳核算并反馈碳需求调度策略,并能对供电体系进行碳流量追踪和电 - 碳混合调度优化,还可作为减碳路径
模拟器测算相关执行政策的落地成效。综上所述,本研究通过知识图谱实现了三者的关联信息链接和决策链条,是实现全
覆盖智能一体化碳管理体系框架构建的有效技术路径和实施指南。
|
|
姚 创桂
在数字技术浪潮驱动下,建筑工程领域进入到数字化转型阶段,为保障工程管理质量,可采用智能化方式管理建
筑工程建设细节。基于此,文章围绕数字化转型下建筑工程管理智能化应用展开研究,结合某建筑工程案例具体分析。在
该建筑工程中,充分结合数字化转型趋势,提出了四项建筑工程管理智能化应用措施,包括构建智慧工地管理平台、推进
BIM技术深度融合、实施数据驱动决策机制、完善智能监控预警体系,旨在借助智能化管理方式,确保建筑工程项目顺利竣工。
|
|
李 立楷, 李 海欣, 杜 宇聪, 曾 佳晴, 项 钰玲, 张 燕*
利用太阳光催化分解水制氢,既能满足人类的能源需求、又不污染环境,是解决未来能源问题的一条重要途径。
本文报道了一种基于镍配合物 ([NiII(DOTA)]) 与 CdS 纳米棒 (1D NWs) 协同作用的光催化水分解体系,并对其进行系统的
光催化析氢实验,优化其工作条件,以期达到最佳的催化效果。实验结果表明,该体系在可见光 (λ=469 nm) 下,体系展
现出优越的产氢性能 (10 h 的产氢量为 252.037
|
|
高 诗童, 曹 晓妍
随着城市化进程的加速,城市内涝问题日益严峻,城市绿地作为海绵城市建设的重要组成部分,其滞蓄雨水效能
对缓解城市内涝、改善城市生态环境具有关键作用。本文通过文献研究、实地调研与数据分析相结合的方法,系统梳理了
影响城市绿地滞蓄效能的主要因素,包括绿地结构特征、土壤理化性质、植被配置模式、气候水文条件及人为管理措施等,
并深入剖析各因素的作用机制。在此基础上,从绿地规划设计、土壤改良、植被优化、管理机制完善四个维度提出针对性
的优化路径,为提升城市绿地滞蓄效能、推进海绵城市建设提供理论支撑与实践参考。研究结果表明,合理的绿地结构与
科学的管理措施可使绿地滞蓄量提升 30%-50%,对缓解城市内涝具有显著效果。
|
|
乔 宁
技术人员运用水平气井分段压裂这一开发低渗透、致密气藏的关键技术时,科学调控施工参数对提升压裂效果和
气井产能至关重要。本文综述了核心施工参数,分析了其优化逻辑与适配原则,技术人员结合现场实践探讨了优化方法与
技术路径,总结了当前面临的挑战并展望了发展趋势,补充了辅助参数与环保调控内容,为压裂施工方案制定提供参考。
|
|
周 启祥
建筑施工安全问题始终是工程项目管理中的重点与难点,尤其在工业与民用建筑施工过程中,因项目性质、施工
方式及环境差异,安全管理面临复杂化、多样化挑战。本文通过梳理当前建筑施工安全管理体系的运行模式与典型问题,
结合工业与民用建筑在风险因素、施工流程及管理重心上的差异,探讨安全管理中存在的制度盲区与执行瓶颈。在此基础上,
提出一套涵盖制度规范、责任落实、技术支撑与信息化应用的优化路径,强调将“主动预防”理念贯穿于施工全过程,通
过强化制度约束与提升现场响应效率,实现施工安全水平的系统性提升。研究结果对推动建筑行业施工安全管理的标准化、
精细化与智能化具有现实意义。
|
|
周 海娜
本文针对传统施工管理模式中存在的信息孤岛、协同效率低等问题,系统研究了 BIM 驱动的施工阶段协同管理模
式。通过构建包含组织、流程、信息与标准四个维度的协同框架,建立了以 BIM 平台为核心的一体化管理体系。案例应用
表明,该模式将图纸问题发现率提升至 85%,节约关键工期 45 天,显著降低了返工成本。研究验证了该模式在提升项目管
理效能、促进各方协同方面的实用价值,为推进施工管理数字化转型升级提供了有益参考。
|
|
王筱 霖*, 单 鸿方, 张 雨, 周 文静
在全球产业升级与“中国制造 2025”战略的驱动下,传统机械系统的智能化转型已成为提升制造业核心竞争力的
关键。本文旨在系统分析智能装备与传统机械系统的融合升级路径。研究首先剖析了二者融合的内在动力与外部驱动,进
而从技术层面阐释了“感知 + 机械”、“控制 + 机械”与“数据 + 机械”三种核心融合模式,并构建了基于工业互联网与
信息物理系统(CPS)的系统级融合架构。在此基础上,论文设计了一套从“单机设备”到“产业生态”分层递进的升级路径,
并针对不同规模企业提出了差异化实施策略。通过离散制造与流程工业的典型案例对比,验证了该路径框架的有效性与普
适性。最后,本研究识别了转型过程中的技术、经济、人才与安全挑战,并从政府、企业及产学研协同角度提出了相应的
对策建议,以期为我国制造业的智能化转型提供理论参考与实践指引。
|
|
张 乐宇, 黄 一展
针对医院室内运输场景中人员密集、环境动态变化、障碍物类型复杂等问题,传统运输机器人避障技术存在适应性差、
决策滞后等局限。本文提出一种基于改进深度 Q 网络(DQN)的医院运输机器人自主避障方法,通过构建融合医院场景
特征的强化学习框架,优化状态空间、动作空间与奖励函数,实现机器人在复杂环境下的实时避障决策。首先,基于医院
实地调研数据与 ROS 搭建高保真场景仿真平台;其次,引入动态权重因子改进 DQN 算法,提升模型对突发障碍物的响应
速度;最后,通过仿真测试与实地实验验证算法性能。结果表明,该方法在医院常见场景下的避障成功率达 96.7%,平均
避障决策时间缩短至 0.19s,优于传统 A * 算法与基础 DQN 算法,可为医院运输机器人的智能化应用提供技术支撑。
|
|
付 科全
为应对智能机器人研发中技术复杂、场景多样与协同困难等问题,本研究重点关注了一体化框架、敏捷响应机制
和轻量化流程路径等要点,构建了涵盖需求导向、模块化设计与全生命周期整合的智能机器人创新研发产品设计体系,以
期为有效提升研发效能与产品适应性、助力企业实现技术突破和提升智能机器人产品的市场响应能力等提供理论参照和范
式借鉴。
|
|
马 定文
随着我国经济社会的持续发展,物流运输需求激增,重载交通现象日益普遍且呈现出常态化、普遍化的趋势。大
量普通国省干线公路乃至重要县乡道,因其网络覆盖广、通行免费等特点,承担了远超原设计标准的重载交通负荷,导致
路面过早出现车辙、裂缝、疲劳破坏等严重病害,使用寿命大幅缩短,养护维修成本高昂。本文旨在系统分析重载交通对
普通公路路面的破坏机理,深入探讨面向重载交通的路面结构组合优化设计方法,并系统研究从材料、设计、施工到养护
的全寿命周期长寿命技术体系,以期为提升普通公路在重载条件下的服役性能、延长其使用寿命、降低全生命周期成本提
供理论依据和技术路径。
|