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地铁高架车站钢结构吊装施工技术要点
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摘要:本工程针对地铁高架车站大型”桥建合一 " 钢结构,采用工厂预制与分段吊装工艺。核心控制包括:BIM 精细化 建模结合有限元分析控制吊装变形;配置塔吊与履带吊协同作业,通过 PLC 同步系统保障多机抬吊精度;运用三点定位法 及全站仪监测实现毫米级就位精度;严格执行既有线路微振动限值及夜间天窗点施工。质量验收执行立柱垂直度严格的结 构垂直度标准、焊缝 100% 探伤标准,全过程实施风险分级管控与三维数据归档,确保工程安全质量。
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