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竖向激振下均质饱和土体的动力响应研究
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摘要:针对在小应变情况下竖向激振作用对饱和土体的动力响应研究。利用饱和多孔介质理论和 Novak 薄层法理论,将 大直径桩视为 Rayleigh-Love 杆件,建立大直径桩 - 饱和土耦合模型。结合土的边界条件及初始条件,利用积分变换法求 解土体的动力方程,进而推导出土体动力响应频域解析解,再利用傅里叶变换的逆运算和卷积分定理得到土体的动力响应 速度时域半解析解。通过考虑桩的横向惯性效应来近似考虑大直径桩的三维波动效应,分析饱和土中桩长和桩径、土体距 离对桩周土响应的影响,得到了速度频域曲线和时域曲线的动态变化规律。
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