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DOI: 10.18686/xdkjyj.v5i2.18939

共轴直升机旋翼翼型优化设计研究

罗兴, 曹荣富, 夏润泽

中国直升机设计研究所天津

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摘要：针对共轴直升机旋翼气动特性，基于遗传算法开展了旋翼翼型多目标优化研究。首先建立基于CFD方法的旋翼翼型气动特性计算模型，将翼型气动特性计算结果与试验结果比较，验证了计算方法的可靠性。综合考虑共轴直升机前飞、悬停状态的气动性能，开展了共轴直升机旋翼翼型多目标气动优化设计。优化结果表明，优化翼型相较于基准翼型在保持升阻比的前提下，有着更大的阻力发散马赫数和较低的力矩系数。基于优化翼型建立共轴旋翼，计算结果表明，优化翼型有效提升了共轴直升机旋翼的气动性能和操纵特性。

关键词：

共轴直升机；旋翼翼型；CFD方法；气动优化设计

Academic Publishing Pte Ltd

ISSN：2810-966X

年,卷(期)：2025,5(2)