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涡旋压缩机油气混合介质径向间隙泄漏特性研究
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摘要:本文针对油润滑的涡旋压缩机,研究了油气混合介质在径向间隙的泄漏特性。通过建立物理模型和数学模型,并采用CFD软件进行数值模拟,分析了不同油气比和压差下的径向间隙泄漏规律。结果表明,润滑油含量的增加能够有效减少泄漏量,且在油气体积比为2%时,泄漏量最小。本研究为油润滑涡旋压缩机的优化设计提供了重要参考
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