随着城市轨道交通的快速发展,地铁系统的能耗问题日益突出。牵引供电系统作为地铁能源消耗的主要部分,其
节能优化具有重要意义。在现代低碳节能理念导向下,地铁牵引供电系统的节能优化设计面临更高要求,亟须
采取更加系统完善的设计方法,强化对供电系统节能状态的评估,有效减低供电系统能耗。本文介绍了地铁牵
引供电系统节能现状,以及面向节能的地铁列车高频辅助系统及应用。在探讨地铁列车牵引传动节能优化技术
路径的基础上,分别从地铁列车节能运行控制计算、地铁列车节能运行控制仿真等方面,深入研究了地铁列车
节能运行控制技术,希望对相关工作实践有所裨益。