手机版 English 帮助中心
外文文献知网节
文献信息节点
基本信息 摘要 关键词 核心评价 相关文献
Journal | [J] 现代科技研究 Volume 4, Issue 8. 2024.
重载列车基于自动驾驶对乘务员压力及运行安全探讨和研究
作者 : 张 建强
DOI: 10.18686/xdkjyj.v4i8.16400
全部来源
获取全文
摘要 / Abstract
随着重载列车自动驾驶技术的不断发展和应用，传统的乘务员角色和工作模式面临新的挑战和压力。本文通过分析重载列车自动驾驶的发展现状，探讨了乘务员在角色定位、工作模式改变和应急能力提升等方面面临的压力，并从加强教育培训、优化工作环境、建立压力干预机制三个方面提出了相应的压力管理策略，以期为保障重载列车自动驾驶背景下乘务员身心健康、提高运行安全提供参考。
关键词 / Keywords
重载列车；自动驾驶；乘务员；压力；运行安全
Related articles / 相关文献
相似文献
作者发文
机构发文
关键词分析
相似文献（说明：与本文内容较接近的文献）
  • [1]付上源.包神铁路重载列车自动驾驶平稳控制研究[J].控制与信息技术，2024（2）：63-71.
  • [2]刘博阳，魏伟，豆飞.朔黄铁路重载列车试闸与制动力判断标准研究[J].铁道机车车辆，2023，43（6）：28-36.
  • [3]张波李荣喆马睿杰.基于模型预测控制的重载列车轨迹跟踪研究[J].河南科技，2024（14）：4-10.
  • [4]刘骥阳，张进川，宋宗莹.基于移动闭塞的重载列车追踪间隔模型研究[J].铁道运输与经济，2024，46（5）：12-21.
  • 作者简介：张建强（1989.5-）男，山西朔州人，本科，助理工程师，研究方向：铁路机务专业。
《中国学术期刊(光盘版)》电子杂志社有限公司 KDN平台基础技术由KBASE 11.0提供
© 2014-2018中国知网(CNKI) 京公网安备11010802020460号 经营性网站备案信息 互联网出版许可证 新出网证(京)字271号 京ICP证040431号